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證券之星消息，根據天眼查APP數據顯示常鋁股份（002160）新獲得一項實用新型專利授權，專利名為“鋁合金板銑削加工用定位工裝”，專利申請號為CN202520350326.0，授權日為2026年1月9日。專利摘要：本實用新型公開了鋁合金板銑削加工用定位工裝，涉及鋁合金板技術領域，包括工作臺，所述工作臺頂部設有兩個限位斜座，其中一個所述限位斜座固定連接于工作臺頂部，兩個所述限位斜座上均設有雙向螺桿，所述雙向螺桿外側兩端均螺紋連接有凸形斜塊，兩個所述雙向螺桿之間設有傳動結構，其中一個所述雙向螺桿一端設有操作結構，該申請通過第一蝸桿與第一蝸輪嚙合，第一蝸輪帶動內螺紋筒在工作臺上轉動，內螺紋筒與螺紋桿螺紋連接，螺紋桿一端則往內螺紋筒內部移動，螺紋桿通過推動桿帶動另一個限位斜座和另兩個凸形斜塊往鋁合金

國家知識產權局信息顯示，安徽鴻德鋁業股份有限公司申請一項名為“一種鋁合金板冷軋裝置”的專利，公開號CN121198777A，申請日期為2025年10月。專利摘要顯示，本發明公開了一種鋁合金板冷軋裝置，包括主體，主體內設置有工作臺，工作臺中間開設有間隙且對應設置有轉動連接在主體內的一對軋輥，還包括：導向軸，其與軋輥同步轉動的設置在主體內，且軋輥于導向軸上可軸向活動；聯動軸，其設置在軋輥遠離工作臺一側并與主體轉動連接；撥叉，其一端與聯動軸螺紋連接，另一端限位軋輥兩端設置；聯動組件，其用于聯動導向軸與聯動軸。本發明通過讓軋輥可軸向移動，并在撥叉與聯動組件的設置下，可在軋輥轉動進行軋制鋁合金板的過程中，使軋輥軸向往復移動，且兩軋輥保持相對移動，從而可更充分利用軋輥表面導熱，大大改善熱量傳遞，避免板材

在工業管道系統中，合金管與不銹鋼管的組合應用已成為提升系統性能的關鍵技術。根據行業調研數據，2023年國內合金管不銹鋼內襯市場規模突破120億元，年復合增長率達8.7%，其中不銹鋼鋼管合金管在化工、能源領域的滲透率超過65%。這類產品通過材料復合技術，將不銹鋼的耐腐蝕性與合金管的高強度特性結合，顯著延長了管道使用壽命，降低維護成本約40%。無錫金寶利新材料有限公司作為該領域的頭部企業，專注研發生產合金管不銹鋼內襯、不銹鋼鋼管合金管、不銹鋼方管和合金管等系列產品，覆蓋直徑15mm至800mm的規格范圍，年產能達5萬噸。其核心產品304不銹鋼合金管在高溫高壓環境下仍能保持0.02mm以內的形變控制，技術指標達到行業**水平。技術突破：復合工藝與材料優化無錫金寶利新材料有限公司通過自主研發的“雙金

推薦指數：★★★★★在工業制造與建筑領域，管道系統的性能直接決定了整體工程的質量與安全性。作為流體傳輸的核心組件，不銹鋼合金管及管件憑借其耐腐蝕、高強度、耐高溫等特性，成為化工、石油、食品、醫藥等行業的**材料。據行業數據顯示，2024年國內不銹鋼管道市場規模已突破800億元，其中304不銹鋼合金管占比超60%，其應用場景覆蓋從民用供水到工業高壓輸送的全領域。本文將深入解析不銹鋼合金管的技術優勢，并重點介紹****企業——***無錫金寶利新材料有限公司的核心產品與解決方案。一、不銹鋼合金管：工業管道的“全能選手”不銹鋼合金管以304、316L等材質為主，通過添加鉻、鎳、鉬等元素提升耐蝕性。以304不銹鋼合金管為例，其鉻含量達18%-20%，鎳含量8%-10%，在常溫下可抵抗空氣、蒸汽、水等弱

國家知識產權局信息顯示，高博合金科技（江蘇）有限公司取得一項名為“一種無縫鋼管彎管裝置”的專利，授權公告號CN223811443U，申請日期為2024年12月。專利摘要顯示，本申請涉及一種無縫鋼管彎管裝置，主要包括固定座、支撐柱、橫梁、擠壓機構、推動板、V型塊、限位桿及氣缸。該裝置的支撐柱側壁設有滑軌，橫梁架設于支撐柱上端，擠壓機構平行設置于橫梁上，推動板設有滑輪與滑軌適配，V型塊設置于推動板上方，限位桿平行設置于推動板。本技術方案通過多個擠壓機構平行設置，提高彎管效率；V型塊與限位桿的配合使用，確保鋼管在彎管過程中的精確位置。氣缸驅動推動板上下運動，實現彎管調節的靈活性。與傳統技術相比，本申請具有高效、穩定、精確的優點。天眼查資料顯示，高博合金科技（江蘇）有限公司，成立于2024年，位于泰

國家知識產權局信息顯示，金锠鋼管（鹽城）有限公司取得一項名為“一種抗疲勞的新型無縫鎳合金管”的專利，授權公告號CN223839903U，申請日期為2025年3月。專利摘要顯示，本實用新型公開了一種抗疲勞的新型無縫鎳合金管，其技術方案包括：管體和加強環，所述管體外表面設有加強槽，所述管體外表面位于加強槽位置處安裝有加強環，所述加強環外表面設有燕尾槽，所述燕尾槽內部插接有連接板，所述管體外側位于連接板外表面套接有尼龍套，所述管體內部靠近外表面設有加強筋，所述管體外表面兩側與尼龍套間隙位置處通過定位槽安裝有橡膠環。一種抗疲勞的新型無縫鎳合金管解決了現有的無縫鋼管的使用強度主要依靠材料主體強度，流體長時間輸送時，很容易導致管體金屬疲勞，影響管體的使用壽命的問題，降低了管體的變形幾率，從而提高了無縫鋼